Quand monter les pneus hiver ?

La réponse courte

chaque année en novembre

Début novembre. Du 1er novembre au 31 mars, les équipements hiver sont exigés dans les communes listées par les préfectures des départements de massif.

Ailleurs, c’est la température qui décide : sous 7 degrés en moyenne, la gomme d’un pneu été durcit et perd de l’adhérence, même sur route sèche.

Où l’obligation s’applique

Chaque préfecture de département de massif publie la liste des communes concernées, et des panneaux la signalent à l’entrée des zones. Un véhicule qui les traverse est concerné, même en venant de loin.

Sont acceptés des pneus hiver marqués 3PMSF sur les quatre roues, ou des chaînes ou chaussettes emportées à bord pour deux roues motrices. Deux pneus hiver seulement déséquilibrent l’adhérence entre les essieux, et ne répondent pas à la règle.

Le marquage à connaître

Le sigle 3PMSF, un flocon dans une montagne, atteste d’une performance hivernale mesurée. La mention M+S seule ne suffit plus.

Les quatre saisons qui portent ce sigle évitent deux montages par an. Pour une montagne régulière ou par grand froid, un vrai pneu hiver reste au-dessus.

Le stockage et le retour à l’été

Les pneus déposés se stockent à plat, empilés, à l’abri de la lumière et loin d’une source de chaleur, marqués de leur position d’origine.

On revient aux pneus été fin mars ou début avril. Au-delà de 7 degrés, un pneu hiver s’use vite et allonge le freinage sur sec.

Questions fréquentes